麻豆女优网站进入入口組簡易故障判斷與處理

1 柴油機冒黑煙

• 1)空氣濾清器堵塞；
• 2)活塞環磨損或斷裂：
• 3)氣缸套或活塞磨損/刮傷；
• 4)發動機過載；
• 5)噴油嘴堵霧化不良，需要調整；
• 6)燃油質量不好；
• 7)氣門組件密封不良；
• 8)渦輪增壓器工作失效；

2 柴油機冒白煙

• 1)噴油器精密偶件失效，或噴油時間不對；
• 2)柴油機燒機油(增壓器燒機油)；
• 3)氣門導管及氣門磨損過度，機油漏入氣缸；
• 4)柴油中有水。

3 柴油機出現燒瓦現象

• 1)機油質量太差；
• 2)機油壓力低；
• 3)機油泵工作失效；
• 4)軸瓦間隙過大，引起油壓過低；
• 5)柴油機缺水而出現高溫。

4 機油壓力低的原因

• 1)機油質量太差或機油使用時間太長；
• 2)大小軸瓦磨損偏大；
• 3)機油濾清器堵塞；
• 4)機油泵磨損偏大；
• 5)濾清器和濾綱髒；

5 柴油機水溫過高

• 1)水泵磨損；
• 2)節溫器損壞；
• 3)風扇皮帶、水泵皮帶過鬆；
• 4)水箱過髒；
• 5)冷卻液不足；

6 在高負載時，排煙管及增壓器發紅

• 1)空氣濾清器堵塞，通風不良；
• 2)噴油器精密偶件失效；
• 3)凸輪軸、隨動臂組件、搖臂組件磨損過度；
• 4)中冷器過髒．入氣量不足；
• 5)增壓器工作失效。

7 柴油機工作時功率虧損較大

• 1)氣缸組什磨損過人；
• 2)噴油器精密偶件工作失效；
• 3)油泵工作失效；
• 4)『f時機構_l作不良；
• 5)增壓器工作失效；

8 柴油機下排廢氣大現象或有白煙從下排廢氣管排出

• 1)氣缸組件磨損過大；
• 2)油底殼有水；
• 3)有拉缸現象。

9柴油機轉速不穩

• 1)燃油係統有空氣或柴油格堵塞；
• 2)油泵損壞供油不足；
• 3)調速係統失效。

10 油底殼有水

• 1)煙管或消聲器漏水；
• 2)缸套破裂；
• 3)缸體破裂；
• 4)缸蓋破裂。

11 油底殼有柴油

• 1)噴油器。形圈損壞；
• 2)噴油器霧化不良，滴油；
• 3)噴油器安裝不當。

12 柴油機異響

• 1)氣門和活塞碰撞；
• 2)連杆螺釘鬆動，活塞和缸蓋碰撞；
• 3)PT油泵故障而引起供油不穩；
• 4)噴油器工作不良；
• 5)柴油機軸瓦間隙過大。

13 柴油機震動過大

• 1)柴油機軸瓦間隙過大或軸向問隙超標；
• 2)噴油器務化不良而敲缸；
• 3)柴油機和電球的連接變形；
• 4)飛輪組件減震輪安裝不當：
• 5)曲軸、連杆各種緊固螺釘鬆動：
• 6)增壓器工作失效。

14 柴油消耗過多的原因

• 1)噴油器霧化不良：
• 2)活塞缸套組件磨損過大：
• 3)燃油質量不好；
• 4)氣門漏氣；
• 5)增壓器失效。

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